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フォーミュラレース
 フォーミュラレースの最高峰は、ご存知のとおりFormula1(F1)です。
 F1に出れるのは一握りの レーシングドライバーだけで、競技人口の割合からいったら、
 野球のメジャーリーグや、サッカーのプレミアリーグに出るよりも難しいです。
 しかし、だからこそF1ドライバーは名誉もあり、給料もハンパないです。
 フォーミュラレースは具体的にレベルが分かれているのでわかりやすです。上から順番に、 
 

 

 
 F1
 世界最高峰の4輪レース。いろいろハンパない。

 GP2 FormulaNippon(日本)
 F1直下のカテゴリー。ここからたくさんのドライバーがF1にステップアップした。FormulaNippon
 は、日本のフォーミュラトップカテゴリー。

 F3
 プロとアマの境目。ここでプロドライバーになれるかどうかが問われる。

 F4 FomulaDream FormulaTOYOTA etc...
 カートレースなどでいい成績を残した人がステップアップをしてくる。

 FJ スーパーFJ
 フォーミュラ入門カテゴリー

 

 

 などがあります。フォーミュラレースの場合はほとんどの場合が、FJ、F4から始めます。
 しかし、どんなレースにもいえることですが、正直お金さえあれば
ほとんどのレースに出れたりします(笑)
プロを目指す人ならば、腕をお金で買ってもらえるようになりたいですよね。

クルマを楽しむには、やっぱりチューニングしたいですよね!
でも賢く効率よくやらないとデチューンにもなりかねません。
それに乗っていて楽しくなければ本末転倒。
チューニング自体が目的ではないのです。
そして、パーツも高いものばかり。
ここではチューニングのツボを紹介しています。
詳しくはこちら→http://chuningsoe.web.fc2.com/

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